出社ついでに「マイナンバーカード」受け取ってきたのですが「えっ!？」と思ったことが何点か…。
①予約が取れなくて、駅近くの出張所やめて区役所別館までバスで来たのに、予約してなくても受け取れた、と言う事実。もちろん予約優先だけど、自分も予約時刻より先に手続きできた。予約人数の上限とマンパワーが不釣り合いだ。
②用意して行った暗証番号が登録できなかった。8桁の大文字小文字混じりの英数字を考えていたけど、大文字小文字は関係ないらしい。でも2種類の設定が必要。
③受け取り証書が紙だった。全て手書き。
考えてみれば、サラリーマンですら完全なITリテラシーが整っているわけではないし、ましてや一部の高齢者の方々にデジタルはやっぱり不向き。手続きするスタッフが手間取ってるくらいだし。
ダイジョブかなぁ…日本。


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#マイナンバーカード

#デジタル

#ITリテラシー

グループ総帥からの「年頭のあいさつ」に続き、執行役員が次々にショートコメントを会社イントラページに載せてるのですが、今年はなんだか「4字熟語」が流行っているらしく、中には難しい4字熟語・・・これはもう漢文といったほうが早いやつまで出揃いました。

その中でも「これ使ったことない」といった4字熟語に、書いた人の役職を並べてみたところ、なるほどその役割に相応しいようなやつを持ってきてるのね。偉いわみんなと思った次第(笑。

「不撓不屈(ふとうふくつ)」・・・苦労や困難があっても決して諦めることがないこと。「不撓」は心が折れないこと。「撓」は固いものが強い力で曲がるという意味。「不屈」は屈しないこと。(最高執行責任者 = COO)

「泰然自若(たいぜんじじゃく)」・・・落ち着いていてどんなことにも動じないさま。「泰然」は落ち着いて物事に動じないさま。「自若」は何に対してもあわてず、驚かず、落ち着いているさま。(最高財務責任者 = CFO)

「臥薪嘗胆(がしんしょうたん)」・・・・将来の成功を期して苦労に耐えること。薪の上に寝て苦いきもをなめる意から。「臥」はふし寝る意。「薪」はたきぎ。「嘗」はなめること。「胆」は苦いきも。(最高技術責任者 = CTO)

「和衷協同(わちゅうきょうどう)」・・・心を同じくして共に力を合わせ、仕事や作業に当たること。「和衷」は心の底からなごみ和らぐこと。また、心を同じくすること。「協同」は力を合わせて物事を行うこと。(最高情報責任者 = CIO)


でも、ぜんぶ真に受けたら、死んでしまうわ・・・。
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#漢文

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#ありがたいお言葉

「広辞苑」の第7版が刊行されたのはもう2年前ですが、そのときのキャッチコピーが面白くて「ことばは、自由だ」だったんですよね。言葉の意味を知りたくて、電子辞書やらウィキペディアやらを調べる、あるいは「ググる」のが近年の通例なのですが、その代表格と言える広辞苑が「自由だ」と言い放ってしまうところが楽しいわけです。

真意は別のところにあって、それだけ広辞苑という辞典が懐が深くて、というところになるのですが、今はインターネットが普遍的なものになってから四半世紀が経とうとしている時代。Facebookに「いいね！」が付いたりInstagramのシェア数が多いほど、”この世のもの”として正しいもののように捉えられがちになってきているのも事実です。 ネットでは、語源・・・本来、というか元来の意味(言葉が生まれたときに授けられている、その言葉を説明する意味)そっちのけで、民主主義よろしく「どっちの使われ方が正しい」の激しい議論が繰り広げられている言葉が少なくありません。このような事象を見ても、それを解説する「広辞苑」の「ことばは、自由だ」の意味がより理解できるのですが、それにしてもインターネットというフィールドの自由なことか・・・とある意味感心してしまうのです。

ネットでアツイ議論が繰り広げられた言葉・・・「壁ドン」や「魔改造」・・特に「魔改造」は、ほぼ国営放送であるNHKが番組名に使用し「魔改造」の元来の意味とは異なる説明を全世界にブロードキャストしてしまったことで物議を醸していました。NHKがやっちゃうと、それはもう、プロデューサーのセンスではなく「情報統制」に似たものとなってしまい、民主主義をぶち壊しかねません。だからNHKは嫌われるのです(笑。

本当はそういう意味ではない・・・つまり「誤用」されている言葉も、多くの人がそのような「誤用」を繰り返すあまり「誤用」が一般化してしまっているが為に、意味が変わっている言葉もあります。なぜなら、言葉そのものがひとつの「コミュニケーションツール」だからに他ならないからです。多数決ではないですが、より多くの人々が使う言葉は「昔はこういう意味だった」というのは既に意味を持たず、今多くの人が使う意味合いの方がより重要だといえるからです。ただ自身が、予てから長らく使ってきた言葉の意味が、自身とは異なる世代の人々によって覆されるのは、なかなか納得がいかないかもしれません。でもそれも「ジェネレーションギャップ」なのだと思います。

「言葉の壁」というと少々大げさですが、自身の既成概念では受け入れがたいものの一つが「言葉の壁」です。しかしながら、向こうの人が日常普通に使ってるからその言葉を使うのも普通・・と思えば、外国語も受け入れやすいというのは事実です。なかなか憶えるのは大変ですが、新しい言葉、若者(死語)の言葉も、難しく考えず意固地にならず・・なら、受け入れるのも優しいかもしれません。ただ、無理して使う必要もありませんが(笑。



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#ネットサービス

４０歳過ぎて、新しい友達って本当に必要なのでしょうか。
（中略）
だいたいリーダーというか親分が出てきます。そういう人についていけば、考えなくていいから楽かもしれませんが、その先には死が待ち構えているかもしれない。
（中略）
人間はひとりで死んでいくのだから、もっとひとりの過ごし方、楽しみを覚えたほうがいいと思います。
（後略）

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#その他文化活動

例のSNSに投稿後、若干2件のレスがありました。

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#自転車

子供の頃に親に買ってもらった自転車は別として、本格的なロードバイクに乗り始めて、もう22年。

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#自転車

総走行距離やらガソリン代やら高速通行料金やらと、週末春スキーの費用計算をしていたら、ふと、「その場限りの費用は良いとして、減価償却のように費用按分の計算を取り入れたらスキー旅行代って、いったいいくらになるんだろう？」とアホな事を思いついてしまった。

減価償却は期間を定め、その期間の長さで除算して資産価値を決めるが、自家用車は営業日中フル稼働するわけじゃないので、この除算ベースを「走行距離」で考えてみることにした。もちろん、リセールバリュー重視でクルマを選び、車検が来る前に乗り換えるような人もいるので、全てのケースにマッチはしないが、このような計算をしてみると「クルマを買う・使う・乗る」事の本当の値段が見えてくる気がする。

条件1：原価は次の通りとする。
車両本体価格＋装着オプション＋購入時諸費用＋車検3回分（8年乗る計算）。これに、必須消耗品（タイヤ）の購入費用、洗車費用を合わせる。
→うちのクルマの場合、車両本体価格は240万円だったが、諸々で300万円くらいで購入した。その後の車検などの費用を全て合算すれば400万円くらいになるだろう。

条件2：総走行キロは8万kmとする。
これは行かなさそうだけど、いちおう1年1万km×8年で8万km。

これらの条件で計算すると、1kmあたりのクルマの費用は50円/kmと算出される。
リッター150円のこのご時世でも、燃費が10km/Lなら5km走っても合計425円しか
掛っていないことになり、タクシーに乗るよりはるかに安い。

しかし、これは錯覚である。タクシー代のみと戦わせれば確実に「マイカー持った」方が安いのは当たり前である。相手は乗用車の減価償却＋人件費＋諸費用を見ているためだ。

話がそれたが、前述の条件で湯沢にスキーに出かけてみる。

我が家（東京都足立区）から越後湯沢間の往復は、分かりやすい500km。これに前述のキロ当たりの費用を乗算すると、なんと！50円×500km=25000円である。これに高速道路の通行料金とガソリン代を足したら40000円程になってしまう。

でも、多人数乗車すれば、新幹線で行くよりは安い、という事実も。

やっぱりくだらなかった・・・・。

考えてみれば、50円/kmは破格の安さかもしれない。1000kmも乗らずに手放されるロードバイクよりはるかに経済的でもある。ましてや、乗っていない間だってマイカーは楽しめるのだから・・・ね。


う～ん、値段が高くても良いモノを使う、ということが解ってきた気がする。目先の安さにつられて飛びついてしまうと、結局徳にはならないってことね。

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#メンタルヘルス

「食事中のスマホはマナー違反？ 気にしながらもやめられない現実」というウォール・ストリート・ジャーナルの記事を読んだときに、真っ先に思い出した人がいる。通い始めて16年ほどになる、某ビア・バーのマスターである。

マスターは最近よくボヤキに似たことをよく口にする。「最近、若い人でもなんでも、電車の中でずーっとケータイ覗き込んで・・・ありゃ何を見てるんでしょうねえ？」

ケータイとはもちろん大多数がスマホのことである。さらには、「何を見てる」と言うが、マスターがスマホやケータイについて無知なわけではない。Webを閲覧したり、メールを打ったり、あるいはゲームをしていることはもちろん知ってる。

これは別に、スマホを電車の中で見てはいけないとか、スマホでゲームをやってはいけないということを言っているのではないが、マスターの気持ちも解らないではない。マスターに「あなたも電車の中でケータイ見るときはなにをしてるんですか？」と問われた。「（私は）多くはニュースをチェックしたり、会社のメールをチェックしたりしている。」と答えると、「はあ、それならまあ良いでしょうけど・・・」と返しつつも、やはり電車の中でスマホやケータイを凝視する若者らを気に食わないわけだ。

理由は単純かつ合理的で、スマホに夢中になる挙句、自分の周りへの一切の気配りが無くなってしまっている人が多いからだ。まるでニンテンドーDSに夢中になっている幼い子供のように、である。

これだけではない。つり革につかまってのスマホは疲れるので、やはり座りたくなるのだが、それを優先するあまり「携帯電話の電源を切れ」と明記されている「優先席」に悠然（ゆうぜん）と座り込んでスマホやっている人が最近特に多い。これだけスマホを普及させたのは携帯電話会社の仕業だが、その昔、優先席にどっかり座って新聞を読んだりする人はそれほど多くは無かったはず。それなのに、である。

彼ら彼女らの言い分はおそらくこうだ。「スマホやって何が悪いの？周りだってやってるじゃん。」周りが迷惑しているのはスマホをやっていることだと思って疑わない人間の「正当化」だ。このように論点がずれている人間に対しては、何を言っても無駄。無駄だから注意されなくなる。本人がスマホに夢中になっているその隣で、心臓ペースメーカが異常をきたして人がぶっ倒れても、その理由に一生気付かない。ある意味、幸せ者であり、またある意味、悪魔である。

スマホに夢中になるあまり、周囲が見えなくなっている人は至る所に居る。混み合う自動改札機の前、階段、エレベータのボタンの前、並んでるコンビニのレジ、もう青になっている交差点、狭い歩道・・・。

何処なら良くて、何処ならまずいか？この区別がつかない人は、スマホを使うのはやめた方がいい。

スマホの出現によって、新しいライフスタイルが確立された、といっても過言ではないが、多くの人が、スマホに踊らされているとしか思えない。言うまでもないが、電話が使え、メールのやり取りが出来るのはもちろん、ニュースを読んだり、何かを調べたり、様々なアプリによって何にでもとって代われるのがスマホである。しかし、スマホはあくまで人が使う「ツール」に過ぎず、方々に散らばった情報を手のひらの上に纏め、そこで使う人が下した判断をもって、また離れた誰かと情報を共有したり活用したりするツールなのである。

周りが見えなくなっている人は、まさにマトリックスと同じで、スマホの中の（特にWebの）世界に自分を繋いでいる間、永い眠りについてしまったかのように、周りの音や声などに全く反応出来なくなってしまっているのである。

要は、一人っきりの場所でそのように集中してるのは別に悪いことでもない、ということだ。あるいは、ツールとしてのスマホ、情報源としてのスマホという使い方で、その場所に一緒に居る誰かとそれを共有するのであれば、正しい使い方だと言えるのではないか。

某ビア・バーのマスターはそう言いながらも、Google Mapはえらく気に入っていた。何年も前の地図を大事に持っており、「ここは今こう変わっていて」と、古い地図であることを認識しながらも、地図は地図としてかなり有効に使っているようだ。Google Mapに代表されるWeb地図は、常に最新情報に更新される他、GPSと連動して自分の居場所も間違えず把握出来、知らない場所の道案内までしてくれる。

マスターは歩くのが好き（御歳75歳！）で、こんなマスターがスマホに買い替えるかどうか（かなり勧めているが）判らないが、もしスマホを手にするようなことがあったら、序説のような偏見じみた言葉ではなく、もう少し柔らかい意見になるのかもしれない。

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#携帯電話

ここ最近に思う。

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#その他インターネット

（2011年最後の投稿）

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#その他祝日、記念日、年中行事

今年の流行語大賞トップ10入りした「絆」の1文字。ホントは流行語なんかにしちゃいけないフツーの言葉です。

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#その他環境問題

 閉め切った室内で薬剤を散布する薫煙型殺虫剤を使用した際、反応した火災警報器を止めようと室内に入って薬を吸い込むトラブルが2008年度に13件報告されていたことが29日、厚生労働省のまとめで分かった。
　それ以前は年間0～4件程度で、同省は06年に住宅用火災警報器の設置が義務化されたのがトラブル急増の一因とみて、注意を呼び掛けている。

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#バラエティ番組

自分がこの歳になり、そして自分の子供にこうやって自転車を買い与えるまで知りませんでした。

はっきり言います。



子供用自転車は危険である。



すべての商品がそうだとは言い切れませんが、少なくとも子供が乗れるサイズとして売られている通常の

廉価な自転車にはすべて言えそうな気がします。


子供用自転車でも、小学生が乗ることを前提としているのなら、それほど危険度も高くはないでしょう。

14インチあたりからラインナップされている子供用自転車は、100cmそこそこの身長の子供が乗ります。

というか、そのくらいに親が買います。

しかし、実際に乗らせてみて気づいたことがあります。それは・・・・



「ブレーキが重過ぎてかけられない」



ということでした。

たとえば20インチ程度の小径車と比べても、大人用に比較して当然サドルも低いし、ハンドルも小ぶりです。

でも、前輪の挟み込み式ブレーキや後輪のベルト式ブレーキのスペックは、大人用とさして変わらないのです。

だったら安全でしょ？とは一瞬思うことで、子供の握力ではブレーキレバーを引ききれないのです。

理由はカンタンで、ブレーキレバー以外すべて大人用自転車と同じパーツを使っているからです。

これはとても危険で、公園出口のちょとしたスロープ・・・それこそ「坂道」ともいえないような場所で

停まることが出来ずに公道へ流れ出てしまうのです。


ちょっと面白い話を書きます。

実は、今回購入した子供用自転車のブレーキレバーのばね強さよりも、私が所有するロードバイクのそれの

方がブレーキのバネがはるかに軽いのです。

理由はカンタンで、ロードバイクのほうがレバーが大きく、かつキャリパー側ストロークが小さいからです。

これは、コントロール性を向上させた結果であり、ママチャリに使用される汎用のキャリパーでは無理です。



我が娘の手の大きさや握力を勘案し、ブレーキチューニングを行いました。

フロントブレーキはデフォルト位置の調整とストロークを調整しました。リアは抜本的にスプリングを切り、

根本的に引きを軽くしました。

ブレーキワイヤーにシリコンオイルを含ませて引きを軽くしたのは言うまでもありません。

これにより、ようやく我が娘の手の大きさ、握力で思い立ったらすぐに停まれるようになりました。



最近は、1万円を切るような安価なタウンサイクルを見かけるようになりましたが、特にブレーキパーツが

粗悪なものが多いです。このような自転車を撲滅する意味でも「BAA」が立ち上がったはずなのですが、

まだまだ子供用自転車への配慮が足らないと思います。

私は長らく自転車に親しんでおり、チューニングなどは問題なく行えますが、多くの方はここまで気づかない

と思います。

そのような時期を無事に過ごし、子供が大きくなって問題なく大人用自転車でも難なく乗りこなせるように

なればよいのですが、子供をかわいがる余りに小さくてかわいい自転車を買い与え、うまく操作できずに

思わぬ事故に遭わぬことを祈ります。

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#自転車

　何かを「ひとくくり」にして扱うということは、産業においてはひとつの常套手段なのだろうと思っていますが、それは、野菜や果物だったら同じ産地、同じ畑、同じ収穫時期、同じ大きさ、重さという多くのパラメータが「同じ」ものであったり、機械だったら同じ工場、同じ機能、同じ寿命、同じ素材、同じ仕様など「ロット」等として扱う場合に限られています。このなかで、機械でも野菜でも「同じ時期」に「同じ生産ライン（産地）」に取り扱われたものは同じ傾向（不具合とか病気とか）が出やすいことは既知の事実で、このことから「○○年～△△年式の湯沸かし器が危ない」とか、「2009年のボージョレ・ヌーボーは出来が良い」とか言うわけです。

　なぜそんなことが言えるか、といえば、物理的な大きさこそとてつもなく大きな「工場」や「果樹園」であっても、それを生かすも殺すも人間だからで、1000本の葡萄の樹に施す手間も農夫の意思で決まり、100万台の乗用車の燃費を決めるのもエンジニアの設計によるものだからです。

　だからフツー、同じ時代に生まれた世代の人をひとくくりに扱うこと自体、無理があるばかりでなく、身の程知らずも良いところ、ということになるのです。生まれたばかりの赤ん坊のケアの仕方や、離乳食の内容や与え方など一部マニュアル化されているような場合もありますが、これは別に人様の赤ん坊を「乳幼児」と人くくりにしているわけではなく、医学的、栄養学的にも長年のノウハウの積み重ねによって出来上がっている手法に過ぎません。

　それでもマスメディアは人間をひとくくりにすることが大好きです。「原ジャパン」とか「岡田ジャパン」は良いとしても、それは人間個人の尊厳を無視したものであるように思えてしまいます。

　去年の終わりから今年にかけては、ずいぶんと腹立たしい報道が目立ちました。

　例えば「派遣切り」。不況のあおりを受けた大企業が、会社の存続のため、そして正社員の維持のために派遣社員の雇用をコントロールすることは別におかしい話では無いのですが、それがこの時期に大々的に行われたことを受けてマスメディアが採り上げました。この中には、正社員として、あるいは個人事業主として働いていた人たちが不況の影響をもろに被り、職を失い、派遣社員として登録するほか生活を維持する手段の無いところで、再び職を失ってしまった人たちも含まれているのです。単に正社員になりたくなくて派遣社員という選択肢を採っている人とひとくくりにしてはならないと思うのです。

　例えば「天下り」。官僚から大企業のトップクラスのポストへ舞い降りて、何もしないのに高い給料をもらう人たちのことを指しているようですが、官公庁を定年退職後、自発的に企業に再就職して嘱託レベルの給料で大きな力を発するエキスパートもひとくくりにすることは大きな間違いです。

　例えば「ゆとり世代」。wikipediaによれば、1987年以降に誕生し、高校1年生から「ゆとり教育」と言われた制度の中で勉強してきた世代を指しているというのですが、1987年以降に生まれた人は、22歳以下。つまり、今年度の大卒新入社員、あるいはそれよりも若い学生の世代ということになります。浅田真央（1990年生まれ）や石川遼（1991年生まれ）、辻井伸行（1988年生まれ）という世界レベルのアーティストやアスリートを輩出した世代にも係わらず、「ゆとり教育」という名の下でひとくくりにされています。「ゆとり世代は覇気が無い」とか、「ゆとり世代は切れやすい」とか、まるでこの世代の少年少女を自分で”栽培”でもしていたかのように、そしてその産物が「不作」でもあったかのような偉い言いっぷりです。

　でも確かに、そのような傾向が多く見受けられる、というのもまた事実です。マスメディアが人くくりにしてしまうのは、ひとくくりにしたくなるような傾向を持った人たちが大多数を占めているからなのかも知れません。マスメディアはある意味、正直です。

　我が娘は幼稚園に通い始めて早くも9ヶ月がたちましたが、幼稚園に行くと、いろいろな個性の子供が居て、声の大きさも、腕の力も、好きな食べ物も得意なことも様々です。この年頃の幼児は体の大きさもバラバラで、大きな子はとても大きいし、小さい子もまたしかりです。そんな事実を目の当たりにすると、自分の子供を人の子供と比べようという気持ちにはなりません。子供は個性にあふれています。比較する対象ではないのです。それなのに、なぜ成長し、成人するとひとくくりにされてしまうような大人が増えてしまうのでしょうか？またその人たちをひとくくりにするような大人になってしまうのでしょうか？自分や自分の子供が負け組にならないことを強く望んだ結果こうはならないと思います。

　この課題は、年を越しても答えを得られないかも知れません。
　ただひとつ言えるのは、人の気持ちを、そして、人を尊重する気持ちを大事にしたいと言うことです。
　来る年はこの年以上に明るい未来となるよう記念しながら、今年を締めくくろうと思います。

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　IT関連のWebニュースの中に「ケータイに縛られ・・・」というようなコラムがあり、興味を持って読んでみたのですが、その内容には幻滅しました。「ケータイを持ったおかげで仕事のONもOFFも無くなった」と書いているのです。IT関連のWebに文章を載せるくらいなら、そんなボヤキはやめてほしいと思いました。同じIT関連で働く者として、とても恥ずかしい。

・・・・・と、なんとなーく思ったことを書いてみました。



　私がプライベート用のケータイを持つようになったのは確か2000年の7月くらいだったと思います。実際にはまだ8年と少ししか立っていないのですね。確か、前々職だった会社側へ情報がリークしないようにと、転職活動を始めるくらいの時に初めて契約したという記憶があります。

　このことを20代の若者に話すと、いろいろな意味で少し驚かれます。

　ポケベルブームの衰退とともに、携帯電話が大きく普及したのはそれより少し前のことです。実際には利用料金など、現在よりも高かったので、当然、学生などが手を出せるほど手軽なものではなかったかも知れませんが、まもなく30にもなるという社会人が、ケータイを持っていなかったということに驚くようです。
　しかし実際には、携帯電話がケータイとして普及する以前より、会社から業務用として支給されていました。初めて携帯電話を使って屋外より会社に電話したのは確か、1993年ころだったと思います。今考えたら、現在出回っているMiniノートPCのほうが軽いんじゃないの？というくらい重たい折りたたみ式で、液晶の画面も白黒、8文字がやっと表示できるだけの機能で、電話帳も50件しか登録できませんでした。当然メールも打てません。携帯電話はあくまで、携帯可能な電話機だったのです。

　それが今では、「携帯電話」が「ケータイ」となったように、電話という本来の機能はあまり重要では無くなってきています。ジャーナリストやコラムニストが良く使う言葉・・・「パラダイムシフト」がコミュニケーションの世界で起こり続けているからです。

　いまやケータイは、使う人によってはパソコン並みの機能とパソコン以上の使い道を誇る生活必需品となってしまいました。財布は忘れてもケータイは忘れずに・・・です。




　携帯電話会社や携帯電話製造販売メーカーは、ユーザー数を少しでも多くしようと、携帯電話にいろいろな付加価値をつけるべく、デジカメや音楽再生機能、ワンセグ、電子マネーなどをどんどん追加していきました。しかし、もっとも頻繁に使われている機能は、メールやインターネット接続といった「携帯通信端末」が本来持っているもので、いわば付加機能ではないものです。確かに昔は電話しか出来なかったのですが、電話が出来た時点で、データ転送は可能だということを技術者はみんな知っていたのです。

　そのメールや、インターネット接続による「掲示板への書き込み」が原因で、思いもよらない犯罪が起こったりしているのが現在です。しかし考えてみれば、ケータイでなくてもパソコンによっても同じような事件が以前から起こっているわけで、インターネット接続が出来るケータイが普及したことが、その犯罪増加などを助長しただけともいえます。

　昨今、"学校へのケータイ持ち込み禁止"だとか、"プリペイド携帯を使った犯罪"とか、"blogへの書き込みで裁判"だとか、ケータイに関連した事件や話題が絶えないですね。さも「ケータイ」が悪のように言われていますが、その理由は簡単で、現在の司法、立法、行政の活動の中心となるおじさんたちが若かった昔には無かったものだからです。あるいは、ケータイを駆使したビジネスたや生活をしたことがないからだと思います。
　と同時に、単に便利なものというだけで、リスクを考えずに手を出してしまう消費者の多いこと・・・。

　最近の小学生くらいの子供を持つ親は口をそろえて「何かあったら怖いのでケータイを持たせる」と言うようです。ケータイがまだ「携帯電話」で、電話とメールしか出来なかった時代には無かったことです。
　結局、ケータイの付加機能として付いている「防犯ベル」や「GPS追跡機能」がほしいと言っているだけのことで、一部の自治体では、その機能に特化した携帯通信端末を子供たちに無料で配布し携帯させはじめたところも出始めました。これは良い傾向です。ケータイがもたらすかもしれない「ネット犯罪」の未然防止と、ケータイの付加機能の有効利用がいっぺんに実現できるものです。
　しかし、これを一般販売しても売れないでしょうね。「ケータイと同じように通信料がかかるなら電話も出来たほうが良い」と言うに決まってます。・・・・・・あれ？いつの間にか「電話」が付加機能になってませんか？？




　いまや、「ケータイってそもそも電話じゃないの？」と言うこと自体、時代遅れといえます。家に居ずとも、出張先でも子供と話が出来るのがケータイです。まったく音を出さずに、家族や友人、取引先とメールで連絡を取ったり、メモや文章を送ってもらうことが出来るのケータイです。定期券を持たなくとも通勤出来、明日の天気を知り、飛行機の運行状況を知り、買い物が出来、飲み屋に居ながら終電を調べることが出来るのがケータイです。すごい便利なんです。

　しかし、便利なものには人が集まるのと同時に、悪いやつらもはびこります。
　最後に自分を守るのは、自分でしかありません。クルマを運転する人は自分が加害者とならないように、あるいは事故に巻き込まれないように神経を張り詰めて安全運転するのと同じく、携帯電話を使う時には、そのリスクを重々承知の上で使いましょう！




ケータイ落としたやつが言ってもあまり説得力がないですが・・・・・。

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